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什么是直交軸減速器

發(fā)布時(shí)間：2023-08-05 10:52:00

作者：川銘精工

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直交軸減速電機(jī)是一種可以實(shí)現(xiàn)高效率、安全性和精度高的傳動(dòng)裝置，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、航空、航天、機(jī)床控制、自動(dòng)化生產(chǎn)等領(lǐng)域。

眾所周知，減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，它是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。直交軸是輸入軸和輸出軸是成90度的，垂直分布，比起一般減速器，可以節(jié)省作業(yè)空間，節(jié)約成本。隨著行業(yè)發(fā)展的需要，川銘積極進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展，以滿(mǎn)足顧客多元化的要求。準(zhǔn)雙曲面齒輪減速馬達(dá)采用準(zhǔn)雙曲面齒輪設(shè)計(jì)，性能上兼有蝸輪蝸桿減速機(jī)的低噪音和傘齒輪的高效率特點(diǎn)。準(zhǔn)雙曲面齒輪的滑動(dòng)摩擦較小，效率高達(dá)98%，并且準(zhǔn)雙曲面齒輪減速電機(jī)的效率比蝸輪減速機(jī)提高15%-40%左右，具有高效節(jié)能的特性；準(zhǔn)雙曲面齒輪中心距比蝸輪中心距的距離可縮小30%，體積小型化，體積小巧；一般來(lái)說(shuō)傘齒輪的嚙合小于2齒，而準(zhǔn)雙曲面齒輪擁有大于2.5齒的嚙合，所以運(yùn)轉(zhuǎn)噪音比傘齒更低；準(zhǔn)雙曲面強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)，由于其使用特殊鋼材經(jīng)過(guò)先進(jìn)加工工藝、滲碳硬化工藝，其強(qiáng)度、壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出蝸輪減速機(jī)，準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)為了適用對(duì)扭矩要求更加苛刻的工作場(chǎng)所，采用高強(qiáng)度的箱體設(shè)計(jì)、增大齒輪軸徑、選用承載能力更強(qiáng)的高精度軸承；它的安裝方便，不受輸出軸方向限制；并且用途廣泛，適于精密的輸送、提升、印刷、包裝、醫(yī)療、食品、電子等、自動(dòng)和半自動(dòng)設(shè)備中做傳動(dòng)之用。除去本身所具有的特點(diǎn)外，準(zhǔn)雙曲面齒輪減速電機(jī)的設(shè)計(jì)安裝自由度高，其減速馬達(dá)的輸出孔軸位于安裝面上中心處的構(gòu)造安裝在輸送裝置的時(shí)候，安裝方向在左或右，都不需要改變安裝孔的位置。由于中空軸減速馬達(dá)還簡(jiǎn)化了連結(jié)零件，從而可減少零件成本和組裝工，節(jié)約成本。可以與變頻器組合使用，實(shí)現(xiàn)低速至高速的廣泛速度控制，而且速度受負(fù)載影響較小，速度控制更加穩(wěn)定。在行業(yè)應(yīng)用上，可搭配感應(yīng)、步進(jìn)、無(wú)刷電動(dòng)機(jī) ，還有多種減速比可以選擇。攪拌機(jī)、AGV傳動(dòng)、閘門(mén)升降等都是被廣泛使用的領(lǐng)域。

總的來(lái)說(shuō)，直交軸減速電機(jī)是行業(yè)發(fā)展的“產(chǎn)兒”，未來(lái)也會(huì)為工業(yè)發(fā)展提供源源不竭的動(dòng)力。

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