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LXC-A系列精密型輸入帶軸十字轉(zhuǎn)向器

特征：
1.高強度，高精度螺旋傘齒輪
2.低背隙（背隙最小可達2弧分）
3.易組裝，適用于任意安裝方向

4.高速比（可達到500：1的減速比）
5.免保養(yǎng)，高扭矩
6.筒夾式連結(jié)機構(gòu)

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產(chǎn)品規(guī)格

LX-AS系列RF中空旋轉(zhuǎn)法蘭十字轉(zhuǎn)向器

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LX-AS系列RF中空旋轉(zhuǎn)法蘭十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。
LX-AS系列CR中空軸帶鍵槽十字轉(zhuǎn)向器

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LX-AS系列CR中空軸帶鍵槽十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。
LX-AS系列P單輸出軸十字轉(zhuǎn)向器

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LX-AS系列P單輸出軸十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。
LX-AS系列2P雙輸出軸十字轉(zhuǎn)向器

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LX-AS系列2P雙輸出軸十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。
LX-2AX-Z-BS三個方向輸出多軸螺旋升降十字轉(zhuǎn)向器

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LX-2AX-Z-BS三個方向輸出多軸螺旋升降十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。
LX-BS多軸螺旋升降十字轉(zhuǎn)向器

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LX-BS多軸螺旋升降十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。
LX-2AX-Z三個方向輸出多點式升降用中空軸十字轉(zhuǎn)向器

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LX-2AX-Z三個方向輸出多點式升降用中空軸十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。
LX-CR多點式升降用中空軸型十字轉(zhuǎn)向器

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LX-CR多點式升降用中空軸型十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。
LX-(2AX-P)三個方向輸出型十字轉(zhuǎn)向器

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LX-(2AX-P)三個方向輸出型十字轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品特點：
①高強度、高精度螺旋傘齒輪，齒輪採高強力滲碳合金鋼，研磨精密度符合AGMA12級標準以內(nèi)。
②低背隙，使用Gleason參數(shù)齒輪加工設(shè)備加工研磨等級的螺旋傘齒輪，確保低背隙、低噪音。背隙最小可達2弧分以內(nèi)。
③安裝位置，多重精密加工表面易于組裝，適用于任意安裝方向。入出力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。
④更高的減速比，高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合最佳化設(shè)計的行星式齒輪組可以達到500:1的減速比。
⑤免保養(yǎng)，免保養(yǎng)無須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長。
⑥高扭矩密度，一體式齒箱本體確保最大剛性與耐蝕性，結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計保證了在小體積，重量輕的情況下能夠達到最高扭矩及較大的減速比。
⑦簡夾式連結(jié)機構(gòu)，輸入端與馬達的連結(jié)採用簡夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

服務(wù)支持：全國技術(shù)服務(wù)支持，川銘秉承獨有的售前、售中、售后的服務(wù)，與客戶保持密切聯(lián)系，及時響應(yīng)客戶要求。保證出廠的每款產(chǎn)品在抽檢之后，再次進行全檢出貨。
我們有專業(yè)的技術(shù)團隊和應(yīng)用工程師，客戶在產(chǎn)品使用中，遇到任何問題，會在第一時間找出相對應(yīng)對策，與您聯(lián)系，提供解決方案。技術(shù)到達現(xiàn)場處理，廣東省內(nèi)24小時內(nèi)到達，廣東省外48小時內(nèi)到達。所有產(chǎn)品規(guī)格，都可提供設(shè)計 CAD 和 3D 圖紙，如有需求請與我司聯(lián)系。